江淮ieva50 江淮iEVA50网约车版
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1、与家庭用车不同,电动网约车更多的被定义为生产工具,因此,其对于价格比家庭用车更为敏感,其次在使用场景上,也呈现出一些特殊的需求,具体到动力电池的选择上,体现在以下几个方面:前一阵子五一期,回来家,自己的小6E续航不够,又刚好认识江淮店里的人。
2、所以就吧我的车给他用几天。
3、他把他们店里的江淮IEVA50借给我用几天。
4、现在就给大家说说江淮IEVA50这款车吧。
5、我老家呢,在洛阳栾川,可能有些朋友不知道这个地方,但是说起来“老君山”“鸡冠洞”,可能大家就不是特别陌生了吧,夏天的避暑胜地,整个栾川县到处都是景区,大家夏天避暑一定要来我们这儿.............额 额 回到正题,今天说车,从郑州市到我门家一共距离大概在290KM左右。
6、一路从郑州出发,出发时电量显示93%。
7、从郑州出发到洛阳市区一共160公里电量还有53%,路上车速全程110以2019年,车质于江淮瑞风A60的投诉就多达数十条,普遍反应该车变速箱顿挫,异响,并且联络江淮汽车售后服务不能及时得到处理。
8、内,空调温度22度,风量3格。
9、到洛阳再往返家里会就费电的多了。
10、过去嵩县城区之后基本一路都是山路,满电跑到家里130公里的路基本用了将近百分之60多的电的电。
11、所以说,电跑山路还是相对来说是比较费电的。
12、一年36245公里确实厉害先说说这辆车整体外观吧,外观方面呢,整体没有什么看不顺眼的地方,中规中矩。
13、外观设计上除了车前保险杠电特有的封闭式设计,其他方面根绝跟一个普普通通的燃油车一样,不像长城的欧拉一样,设计的那么............江淮的整体就是,你说不出来什么不好的地方,你也不太能说来什么特别惊艳的地方。
14、再说就是驾驶感受方面的感觉了,整体底盘的话比较偏软,开起来过个坑,过个减速带啊之类的,总有开老板那辆别克君越的感觉,不过电车还是电车。
15、即便是这么软的悬架,只要你一脚油门给下去反应是杠杠的,反正燃油车中20万左右的车基本没有这车动力强劲的(130km/h以内)。
16、至少跟老板的别克君越比是小鹏汽车成立于2015年,国内知名的智能电动汽车设计及制造商,是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司,于2020年美国纽交所上市,出色的科技和设计为产品基因,以消费者体验为中心。
17、但是这个车后段的动力不是太好,车速上120左右开始就没什么劲了。
18、一般也开不到120以上哈。
19、充电的话呢,充电速度还挺快的,59度电的车,用特来电快冲桩,大概用了一个小时40分钟,从25充到一百。
20、后排杯架给朋友还车的时候,突然发现他们店里竟然有小鹏G3,而且还有P7。
21、奈何P7他在用着。
本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。
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