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SU-122自行火炮威力不俗

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一炮击穿虎式坦克：SU-122自行火炮威力不俗，为何没能量产

卫国爆发不久，地面战场就进入了重型坦克混战的阶段。德军三号突击炮的战场表现，迅速吸引了苏军的关注。三号突击炮以三号坦克底盘打造，是一款威力强大的步兵支援武器，可以用来攻击碉堡，火力点以及坦克。

整个二战期间，三号突击炮的产量超过万辆，足见其的性能表现。然而，三号突击炮在东线战场遭到困境，KV系列坦克，T-34坦克的厚重装甲，让德军坦克焦头烂额。三一款针对坦克的歼击炮提上了日程。

德军以三号突击炮为基础，升级出三号突击炮F型，主要改进是将原来的75毫米L/24型火炮改装成75MML/43火炮。

苏军也在战斗中进化和学习，面对三号突击炮的强大实力，苏军决心研发一款以122MM火炮为核心的突击战车。

这款自行火炮，可以说是苏军在反坦克领域的新尝试。SU-122自行火炮全重为30.9吨，车体长度接近7米，宽3米，高2.3米，它可以搭载5名成员，时速为55千米，可续航300千米。

SU-122自行火炮很快投入战场，在1943年的格勒保卫战中，SU-122承担了重要的步兵火力支援任务。在SU-122的威力下，就算是虎式坦克也无法全身而退。

SU-122的造价偏高，苏军当时已经有了更廉价高效的火力支援方式，比如喀秋莎火箭炮。

SU-122、SU-152和ISU-122、ISU-152有什么区别？

su152采用的是kv1s坦克的底盘，isu152采用is1坦克的底盘，火炮是一样的，ml20s炮，是短管榴弹炮.isu122采用的是is坦克的底盘加122mm A-19型火炮，是加农炮，穿甲能力要大于isu152。su122采用t34底盘加122mm的M-30型榴弹炮。在这几种火炮中，isu122的穿甲能力是强的

ISU-122/152重型突击炮的

为了在战役中摧毁德军的坚固防御工事和新式重型坦克，苏军决定发展威力强大的自行火炮。SU-152的成功使坦克设计师们决定再设计一种基于新型IS坦克底盘的突击炮，这个设计方案被命名为“241项目”。新的突击炮看上去和它的前辈SU-152很相似，尽管新车具有更高的隔舱，其内部容量却和SU-152没有区别，所以它们都只能装备20发炮弹。两种突击炮都安装了相同的火炮-152mm的ML-20S榴弹炮。1943年夏季，“241项目”正式上报GKO，很快GKO批准生产并装备部队，命名为ISU-152设计方案。

SU-122自行榴弹炮

SU-122自行榴弹炮

SU-122自行榴弹炮，是在二战时期研制的履带式自行火炮，作为突击炮被用于提供火力支援，尤其是为步兵部队。此外，SU-122自行榴弹炮也曾用于反坦克作战。

SU-122自行榴弹炮采用T-34中型坦克的底盘，主要武器为1门122毫米榴弹炮。强大的122毫米榴弹炮在攻击堡垒、步兵阵地和轻装甲目标时有良好效果。该炮采用1943年装备部队的BP-460A高爆反坦克弹时，理论上可以击穿200毫米装甲。122毫米榴弹炮能有效打击德军装甲车辆，即使是装甲厚重的“虎”式重型坦克。

SU-122自行榴弹炮的不足之处在于122毫米榴弹的装填时间较长，且装甲并不算太厚，前线部队损失较大；全车只有一个可供乘员进出的舱门，给乘员逃生带来不便。针对SU-122自行榴弹炮实际应用中遇到的问题，后来又设计制造了SU-85坦克歼击车。

英文名称：SU-122 Self-propelled Howitzer

研制：。

制造厂商：乌拉尔车辆厂。

重要型号：SU-122、SU-122M。

生产数量：1150辆。

生产时间：1942～1944年。

主要用户：World War Ⅱ Weapons。

基本参数：

长度6.95米、宽度3米、高度2.32米、重量30.9吨、速度55千米/小时、行程300千米。

ISU-122自行火炮

ISU-122自行火炮

ISU-122自行火炮 是在ISU-152自行榴弹炮基础上换装主炮改进而成的自行突击炮，具有出色的作战能力。1943年12月，辆ISU-122自行火炮交付部队使用。

1944年，苏军还为ISU-122自行火炮换装上了火力更强的122毫米D-25S火炮，同时，还换装了新的炮盾，并扩大了乘员舱。苏军将安装D-25S火炮的型号称为ISU-122-2。

相比起ISU-152重型突击炮来说，ISU-122自行火炮的反坦克能力要好得多，这使它成为苏军中一款很受欢迎的武器。

ISU-152重型突击炮安装的152毫米ML-20火炮因为炮弹太重，造成了炮口初速度低，使得其反坦克能力相比ISU-122自行火炮所安装的122毫米长身管型火炮起较为平庸。

ML-20火炮可以在1000米的距离上击穿120毫米的装甲，而122毫米长身管型火炮则可以在同样的距离上击穿160毫米的装甲。

英文名称：ISU-122 Self-propelled Gun。

制造厂商：车里雅宾斯克制造厂。

重要型号：ISU-122、ISU-122S。

生产数量：7205辆。

生产时间：1943～1952年。

主要用户：、波兰。

基本参数

长度：9.85米。

宽度：3.07米。

高度：2.48米。

重量：45.5吨。

速度：37千米/小时。

行程：220千米。

SU-122中型自行火炮适用于哪些坦克？

SU-122中型自行火炮是以T34坦克为底盘改装成的。

SU-122车体外形非常低矮，主炮是M30S由M30型牵引式23倍口径的122毫米榴弹炮改进而来的，性能和原来比较接近。炮口初速510米/秒，射程11.8公里，射速5～6发/分，火炮俯仰角－3度～＋25度，左右射角各为10度，备弹40枚。车内还装备了“波波莎”和1500发备用。全车重30.9吨，公路速度55公里/小时，公路行程300公里（越野150公里）。

SU－122除了主炮和结构简单的大型战斗室以外，其他结构如装甲，底盘还有悬挂系统都很T34坦克相同，使得该型自行火炮可以非常方便的和T34一起大量生产。在这一时期SU－122主要编在方面军的直属自行火炮团内，在战斗中表现出强于T34坦克的火力，有效的支援的步兵的行动。

SU-122在1943年7月大量投入了当时的库尔斯克战役，但是在该战役中德军的坦克装备有了很大变化。出于对抗T34和KV坦克的需要，德国加强了III号和IV号坦克的火力，而且将III号突击炮的主炮换成了长身管的75毫米炮，用途由支援步兵变成了反坦克。

此外火力和防护力更加强大的德国“黑豹”中型坦克和“虎”时重型坦克的出现让使用122毫米榴弹炮的SU-122更加有心无力了！尽管后来试图用加装A-19型号的122毫米长管加农炮来改进，可是因为超过了底盘的载荷，所以没有成功。

不久SU-122自行榴弹炮就被反坦克能力更强的SU-85代替了。SU－152自行火炮

SU－152具有一个大型的战斗室，正面装甲厚度60～75毫米，侧面装甲55毫米，结构上采用防弹性能优异的六角形外形设计，拥有较好的防护效果。

其重炮为M-1937152毫米榴弹炮，这是在二战中重要的压制火炮，采用28.8倍口径的身管，炮口初速655米/秒，射程17.3公里。发射反坦克榴弹时能有效贯穿500～1000米处的124毫米的垂直装甲。由于配备大口径的火炮，战斗室内只能装20发备用炮弹，持续作战能力比较。

SU-152的主炮俯仰角－5度～＋12度之间，方向射界左右各为12度。SU－152在1943年中一共生产了704辆，每21辆编为一个的重型自行火炮团，起初做为统帅部的预备队，后来做为方面军直属部队投入到各战略方向的主要地段，用来支援坦克和步兵部队的进攻。

库尔斯克战役中，方面宣称，该车使用全重48.78公斤的穿甲弹（炮口初速600米/秒），完全能够对抗当时战场上的德国“黑豹”中型坦克和“虎”式重型坦克。

为了减轻车重，该车正面装甲只有60～75毫米，在二战后期已经不能安全满足防护的需要。随着IS重型坦克的出现，所用重型自行火炮的底盘生产开始转向以IS坦克底盘为基础的ISU-152等型号上，SU-152的生产随即终止了。

SU-122自行火炮

SU-122自行火炮

二战时期德国StuGⅢ突击炮（三突）的成功逐渐引起了统帅部的注意。

突击炮造价便宜，不需要制造炮塔以及一些其他的部件，变大的空间可以安装大威力的火力装备，而且可以增加其前部的装甲厚度。

1942年4月，命令一些设计局开发一种装备122mm或者更大口径的突击炮。

这项工作交由坦克工业部负责。

每个设计局都拿出了自己的设计方案，其中Uralmash工厂首先拿出了U-35设计样车。

第592号工厂则设计出SG-122(A)自行火炮 。U-35装备122mm的M-30型榴弹炮 ，底盘采用了T-34坦克的底盘。而SG-122装备了相同的火炮，不过底盘却是基于缴获的德国StuG Ⅲ突击炮。

1942年7月，SG-122被通过准备进入生产，但是很快又被认为不便于维护而废弃了这个方案。

U-35的前部装甲有45mm厚度，俯仰角为-3度到+26度，水平转角为左右各10度。

引擎和传动系统为了节约制造经费没有改进。加装了一些外部油箱增加了行程。

车内5名乘员的安置如下：驾驶员位于车体左前部，炮手位于驾驶员左后部，车长位于右前部，两名装填手位于火炮的尾部。