凯迪拉克atsl怎么停产了 凯迪拉克atsl停产了吗
atsl凯迪拉克为什么停产了？
atsl凯迪拉克达不到国六标准，达不到国六标准是无法上牌的，所以停产了。
凯迪拉克atsl怎么停产了 凯迪拉克atsl停产了吗
凯迪拉克atsl怎么停产了 凯迪拉克atsl停产了吗
凯迪拉克ATS-L整车长宽高尺寸为4730/1824/1421mm，轴距为2860mm，相比现款车型增加了85mm，后排空间改善明显。
ATS-L的整体设计风格与标准轴距版相一致，进气格栅更宽大，在中网内部小格栅的点缀下，使得整体看起来非常立体，动感十足。
座驾：
自19年以来，在100多年的岁月里，凯迪拉克一直为众多的美国、外交官、大使以及外国政要定制大型豪华轿车和专用车型，这个代表品牌荣耀的传统一直是凯迪拉克的标志性符号，并延续至今，这也是拥有107年历史的凯迪拉克品牌傲人血统之源。90年中，许许多多叱咤风云的都极其钟爱凯迪拉克豪华轿车，而凯迪拉克也见证了他们下的美国变革之路。
车标故事：
一款美国汽车可以很狂野，也可以很豪华，但是如果想要很尊贵就比较难了。不过凯迪拉克就是一个例外，他的创始人为了纪念底特律的奠基者、法国贵族安东尼凯迪拉克，就将其家族的徽章作为了车标。
凯迪拉克车标已经有了很大的变化，比如少了象征着三圣灵的黑色小鸟和镶嵌着珍珠的王冠，只是由桂冠环绕着经典的盾牌形状，而盾牌形状则由各种颜色的小色块组成，其中红色代表勇气，银色代表纯洁的爱，蓝色代表探索。凯迪拉克最近一次换标则是在车展上，新车标取消了月桂装饰，仅保留盾牌部分。
凯迪拉克atsl停产了吗？
凯迪拉克atsl已经停产。以下是凯迪拉克ATS-L具有以下几处亮点：1、性能：全系都采用了荣膺WARD'S-AUTO-WORLD-MAGAZINE2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术功率可达205KW扭矩400NM配合全新8速手自一体变速箱百公里加速仅需6.2秒。2、科技：搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务内置Wi-Fi支持7台设备接入在行驶的同时畅享疾速敏捷的互联体验。
凯迪拉克atsl停产了吗
Atsl已经停产，这款车处于停产停售状态。atsl仍然可以购买新车。有兴趣可以去4s店看看车试驾。
Atsl是凯迪拉克旗下的一款中型跑车，采用2.0升涡轮增压发动机。
Atsl的2.0升涡轮增压发动机扭矩为279马力和400牛米。这台发动机的功率转速为5500转/分，扭矩转速为2900至4600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
at变速箱换挡平顺性好，可靠性和耐用性也不错。
atsl的前悬架采用双球节悬架，后悬架采用多连杆悬架。
双关节悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的一种控制悬架。
双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。
双关节悬架可以降低汽车的过弯和侧倾幅度，提高转向精度。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，如果抓地力提高，汽车的控性也会提高。
如果你对atsl感兴趣，可以去当地的凯迪拉克4s店看看车试驾。
凯迪拉克ATS-L什么时候停产？
ats一批是那2019年。凯迪拉克ATS-L一款2017款，于2019年6月停产，凯迪拉克汽车正面临转型，虽然ATS在2018年之后就终结了，但凯迪拉克并没有就此忽视紧凑型轿车这一部分，一台全新的CT5将会即位，替代紧凑型ATS和中型CTS，凯迪拉克正在研发一款全尺寸三排XT6车型，以配合XT5和Escalade之间的阵容。
ats一批发动机配置
凯迪拉克ATS-L搭载2.0T发动机可以说十分，其发动机的功率205kW/5500rpm，扭矩400Nm/2900-4600rpm。并且搭配8速手自一体变速箱，ATS-L算是一款最能体现运动性的车型，从它的调校风格到硬件配置都是往运动性上靠的。
凯迪拉克atsl为什么停产
凯迪拉克atsl停产的原因是销量不冷不热、为了更好地给新款车型让座、国六标准的执行。
1、销量不冷不热。
ATS-L在未停产以前，销量每月5000台上下。之后ATS-L选用了减价营销策略，标配车系价钱乃至降至了22万余元但销量也依然没有很大的提高。因而ATS-L在2019年宣布停产。
2、为了更好地给新款车型让座。
凯迪拉克的小轿车在2019年以后都变更了命名规范，一律选用CT 数据的形式开展取名。现阶段ATS-L的继任是CT4，如果当初凯迪拉克不停产ATS-L，那麼这2款精准定位同样的车系必定会相互之间“打架斗殴”，危害销量。
3、国六标准的执行。
ATS-L在更新换代的那时候恰好遭遇国六标准的情况下，那时候的ATS-L是不符国六标准的，因而必须推出一款新款车型替代ATS-L。这款车系便是以上提及的CT4，能够 看到如今的CT4换掉的新一代的LSY汽车发动机，能合乎国六排放规范。
现在的消费者买车不再只看汽车的名气，而是把关注点放在了汽车的质量配置上。而atsl凯迪拉克在同级车中的优势并不多，所以购买的人逐渐减少，销量也一直在下滑。
凯迪拉克atsl停产了吗？
atsl没有停产截止到2019年凯迪拉克atsl更新到了2017款车型暂时还没有推出全新一代的车型。以下是凯迪拉克atsl的相关介绍：1.在车型方面：迪拉克atsl是凯迪拉克推出的一款中型车这款车在汽车市场比较受欢迎。2.在外观方面：atsl采用的是凯迪拉克家族式的设计理念整体的造型比较时尚。汽车前脸采用的是倒梯形的进气格栅装饰大面积的进气格栅提升了汽车的气质汽车的大灯采用的是钻石切割的制作工艺凯迪拉克比较吸引人的就是汽车的大灯在夜晚的时候带给人一种全新的视觉体验。
atsl凯迪拉克为什么停产？
因为凯迪拉克atsl会被其他车型取代。以下为展开信息:车型介绍:ATS-L是凯迪拉克品牌下的一款中型豪华车，分为科技型、时尚型、精英型、豪华型、领先型五个不同的配置版本。性能方面:全系采用2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，荣获沃德-汽车-世界-杂志-2013“全球十佳发动机”称号。采用SIDI缸内直喷技术和单涡轮双涡流技术，功率205KW，扭矩400NM。配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒。科技:搭载新一代互联体验CUE系统，独创CarPlay车载系统，新一代OnStar 4G-LTE服务，内置Wi-Fi，支持7台设备接入，让您在驾驶中享受快速敏捷的互联体验。
atsl凯迪拉克为什么停产了？
主要是因为这3点原因：
1、atsl凯迪拉克遇到了国六标准，达不到国六标准是无法上牌的
众所周知，每隔一段时间，就会为了保护环境，而发布一些政策。而国六标准就是为了控制汽车尾气的出现而定制的要求。汽车企业想要发展下去，就要顺应市场要求，制造出符合市场要求的汽车。而atsl凯迪拉克这款车并没有达到国六标准，因而在国内是无法继续销售下去的。
2、atsl凯迪拉克在汽车市场上的销量持续下滑
由于近两年汽车销量不好，大部分车企纷纷采用以价换量；而atsl凯迪拉克在和其他品牌车型相比没有任何优势，这样也就导致atsl凯迪拉克无法使用同样方法增加销量，这样最终它就会出现被市场淘汰的场面。
3、atsl凯迪拉克和其他车型相比，本身存在一些问题
作为二线豪车的品牌，其实并没有多少消费人群。而且这款车，在国外只是为了满足年轻人玩车的心理而制造出的。它的速度只是依靠压榨发动机和变速箱，当这两个部件长期处在压力之下，就会很容易出现问题。所以为了保持，凯迪拉克就将atsl这款车型给停产了。
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